Plan Maestro de
Movilidad Urbana
Sustentable
Universidad Veracruzana
Coordinación Universitaria para la Sustentabilidad
Xalapa, Ver., México
Plan Maestro
Propuesta de diseño urbano
Esta propuesta está basada en la articulación y equilibrio de las distintas formas de desplazamiento, es decir, se fomenta el uso de la red peatonal, de bicicletas, de transporte público y vehicular de forma paralela.
a. Área de impacto del Plan Maestro: Zona Universitaria campus Xalapa.
b. Red peatonal
c. Red de bicicletas
d. Red de autobús universitario
e. Red de transporte público
f. Red vehicular
g. Señalética
h. Plano síntesis
Propuestas particulares
PROPUESTA 1
Explanada peatonal en Circuito Presidentes
La construcción de esta explanada tiene como objetivo dar prioridad al bienestar y seguridad de la comunidad universitaria peatonal, en uno de los espacios más conflictivos de la Zona Universitaria: Circuito Presidentes. Esta explanada articula el cruce peatonal y el cruce de ciclovía incorporados cuidadosamente al cruce vehicular de Circuito Presidentes a través de la elevación del nivel de piso, un tratamiento de pavimentación, la rehabilitación de áreas verdes, instalación de bolardos, la reubicación de semáforos y la construcción de rampas para personas con discapacidad a cada inicio y final de banqueta.
PROPUESTA 2
Rehabilitación del espacio público en la Zona Universitaria
Con el fin de fomentar la convivencia y el uso del espacio universitario como un espacio público de calidad, se propone la rehabilitación de algunas áreas verdes, como es el caso de la zona de descanso ubicada en el acceso principal de la Facultad de Arquitectura, a un costado del gimnasio universitario. Esta propuesta se basa en la construcción de andadores peatonales de concreto permeable y la instalación de mobiliario urbano diseñado por los mismos universitarios.
A partir de esto, fomentaremos el uso de espacios más habitables y agradables y una imagen más armónica entre el entorno natural y el construido.
PROPUESTA 3
Ciclovía y cruce peatonal en la Unidad de Ingeniería
Con iniciativas como esta, favorecemos la proyección de la imagen de la Universidad Veracruzana frente a otras universidades del país y de otros países latinoamericanos.
Esta propuesta consiste en la construcción de pasos a nivel, el pintado de franjas peatonales, la instalación de reductores de velocidad, rampas para personas con discapacidad a cada inicio y final de banqueta, pintado de la ciclovía que atraviesa la Zona Universitaria y la instalación de señalética universitaria.
PROPUESTA 4
Construcción de banquetas y pintado de ciclovia en Circuito Gonzálo Aguirre Beltrán
Además, favorecemos las condiciones para una mejor calidad de vida, seguridad y la eficiencia en la movilidad urbana cotidiana de la comunidad universitaria desde un enfoque de inclusión social, accesibilidad y equidad.
Esta iniciativa consiste en la construcción de 118 ml de banqueta, reparación de banquetas, pintado de guarniciones y pintado de una ciclovía bidireccional.
PROPUESTA 5
Andador peatonal
Paralelamente, otro beneficio derivado de esta propuesta es la optimización del gasto energético, su consecuente disminución de emisiones de CO2 y otros gases derivados de la combustión interna. Además, lograremos una zona universitaria donde es posible caminar, convivir y disfrutar nuestra estancia en la Universidad.
Esta propuesta consiste en la construcción de un andador de pavimento permeable, el cual conecta a la Facultad de Contaduría y Administración con la Facultad de Deracho. Esto significa un mayor cuidado hacia el bienestar de la comunidad universitaria, procurando su seguridad y abordando con soluciones exitosas una de las areas más transitadas dentro de la Zona Universitaria.
PROPUESTA 6
Mobiliario urbano parte I
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Banca banca de concreto armado y madera de ipé tratada para exteriores.
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Macetero circular de mamposteria y madera de ipé tratada para exteriores.
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Escaleras con rampas para bicicletas, hechas de concreto armado y mamposteria.
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Parada de autobús elaborada con perfil Zintro, policarbonato y madera.
PROPUESTA 7
Mobiliario urbano parte II
Esta propuesta, tiene la finalidad de reforzar constantemente una mayor cultura vial con infraestructura de calidad.
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Señalética preventiva
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Señalética informativa
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Señalética restrictiva